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    连续5年!中国新能源汽车产业规模全球第一

    时间:2020-10-10 01:41来源:未知 作者:admin 点击:
    近日,国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍,目前,中国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续5年位居世界首位,累计推广的新能源汽车超过了450万辆,占全球的50%以上。主流车型的续驶里程基本上都在400公

      近日,国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍,目前,中国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续5年位居世界首位,累计推广的新能源汽车超过了450万辆,占全球的50%以上。主流车型的续驶里程基本上都在400公里以上,动力电池单体能量密度也达到了250瓦时/公斤。

      7月31日,北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布了《关于一次性增发新能源小客车指标配置办法的通告》和《申报指南》。从8月1日起,开始将面向本市“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。有意愿申请且符合申请条件的家庭,可于2020年8月1日至2020年8月20日通过小客车指标调控管理信息系统网站在线提交申请。

      日前,广东省人民政府官网发布了《广东省人民政府办公厅关于印发广东省进一步做好稳外资工作若干措施的通知》,《通知》中第一点便明确说明鼓励外商投资新能源汽车领域,放宽商用车制造外资股比限制,支持中外合资乘用车企业的外方按规定转让平均燃料消耗量与新能源汽车积分。

      7月30日,省政府办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的若干政策措施》,我省在全国率先对充电设施运营企业实施省级财政奖补,每年每桩享受奖补的电量不高于10万千瓦时,初步核算每年每桩平均补贴在3000-5000元。

      希腊政府在6月宣布将出资1亿欧元为购买电动汽车的买家提供补贴,针对此项补贴的申请平台将在8月24日开启,但补贴计划将会覆盖从8月7日起购买电动汽车的消费者。这项补贴计划在2021年12月31日前,为1.5万辆电动汽车以及1.25万辆摩托车和自行车的买家提供资金补贴,合计会让2.75万名消费者受惠。

      2020上半年国内共发生电动汽车起火事故20起,较去年同期下降31%;涉及车辆数目28辆,较去年同期下降22%。1-3月电动汽车起火事故发生较少,4-6月呈明显上升趋势。其中,6月份高达7起。而去年6月份发生了9起,说明6月是上半年电动汽车起火事故的高发月份,随着夏季来临,高温、暴晒等恶劣天气会引发电动汽车安全事故。

      7月30日,身披“七巧板”外衣的18米纯电动公交车在广州中山大道BRT试验线正式投入运营。这批新车均为纯电动车,纯电动车使用过程中不会产生废气,减少空气污染,符合真正绿色出行。同时,为响应错峰用电原则,新车充分采用夜间谷峰充电的方式,进一步减缓市政用电压力。

      第二十三届成都国际汽车展览会如约而至,率先拉开本年度国内四大A级车展大幕。值得注意的是,在车市下行与疫情的双重影响下,今年被称为造车新势力的“洗牌年”。而造车新势力的艰难境遇从本届车展便可窥见一斑,仅有赛力斯、Polestar、蔚来、小鹏、威马、爱驰6家前来参展,去年参展的天际、前途等纷纷缺席。

      蔚来NIO OS即将迎来更新,更新后的2.7版本新增加了车辆自动召唤功能。车辆召唤功能是允许用户通过蔚来手机APP在车辆外部附近去控制车辆前后移动一定距离,在某些特定场景下可以方便用户上下车。从实际功能来看,蔚来的车辆召唤功能有点类似于比亚迪遥控钥匙泊车功能,在外部控制车辆进行移动,而不是让车辆自动寻找车位或车主。

      近日,浙江威马汽车销售有限公司发生工商变更,SHENHUI(执行董事)、陆斌(经理)、ZHOUPATRIKPENG(监事)从主要人员中退出;新增主要人员袁涛(监事)、周晨(经理,执行董事),法定代表人由陆斌变更为周晨。浙江威马汽车销售有限公司成立于2017年3月,法定代表人为周晨,注册资本5亿人民币,由威马汽车科技集团有限公司100%全资控股。

      吉利汽车官方称旗下电动汽车几何C倍列为2022年亚运会官方指定用车,该车将会在8月7日宣布正式上市。目前该车已经正式在天猫商城预售通道已经正式开启,新车补贴后预售价13.98万元起。

      特斯拉28日提交给美国证券交易委员会(SEC)的Form10-Q文件显示,今年第二季度,特斯拉中国市场营收为14亿美元,同比翻了一番多。今年第二季度,特斯拉总营收为60.4亿美元,较去年同期的63.5亿美元下滑5%。而今日提交的10-Q文件显示,第二季度特斯拉在中国市场的营收为14亿美元,与上年同期的6.9亿美元相比增长102.9%。

      特斯拉日前已在上海启动大规模招聘,计划为中国的造型中心聘请多名设计师和1000多名工厂工人,有知情人士称,特斯拉此举是为了在上海生产Model Y做准备。据悉特斯拉上海工厂最新的招聘信息,将扩招多达970人,其中包括600名生产操作工、150名质量检测员、200名物流叉车工,基本全是一线生产相关人员。

      近日,特斯拉CEO 马斯克表示,特斯拉目前生产的汽车还是太贵了,目前在美国销售的Model 3最低售价3.799万美元,约合26.66万人民币。因此,马斯克认为很有必要制造一款更加便宜的车型。此前,一直有传言称,特斯拉计划针对中国市场打造一辆售价和级别都比Model 3更加便宜的车型,但是一直没有准确的消息。

      7月27日,恒大健康发布公告称,鉴于新能源汽车已成为本集团最重要的业务,董事会建议本公司名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司(China Evergrande NewEnergy Vehicle Group Limited),简称“恒大汽车”。公告中表示,本集团正全力发展新能源汽车业务,已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链。

      近日,恒大新能源汽车南沙工厂内景曝光。工厂将于2020年底建成投产,首期年产能20万辆,全部建成后将达100万辆。据了解,恒大所有生产基地都按照工业4.0的高标准打造,采用世界最先进的生产工艺和生产设备,运用人工智能、物联网技术,实现冲压、车身、涂装等生产线无人化作业的“黑灯工厂”,力求打造行业高端智能工厂的典范。

      2020年7月27日10时13分,上海市松江区九亭镇淀浦河路399弄136号1楼停车库内有一辆新能源车发生火灾。从新闻视频来看,事故车辆为奇瑞新能源eQ1,据周边居民介绍称,起初有人闻到烧焦的味道,邻居发现该车库门下有烟传出,随即车库里传来爆炸的声音。车库卷帘门、车库外的木头柱子、房屋玻璃均有不同程度受损。

      梅赛德斯-奔驰股份公司与吉利控股集团联合组建的smart全球合资公司在中国宁波杭州湾已经正式注册,命名“智马达汽车有限公司(smart)”。smart欧洲有限公司,作为智马达汽车有限公司的全资子公司,将负责未来smart在欧洲市场的供货。smart的生产将从法国转移到中国,在合资工厂生产下一代智能电动汽车,预计于2022年开始投产并在全球销售。

      日前,北京汽车集团有限公司与国网电动汽车服务有限公司在北京签署深化战略合作框架协议,双方将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、充换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。

      在政府停售内燃机政策的推动下,未来20年,英国路上的电动车或将猛增到3000万辆。英国国家电网(National Grid Plc)旗下电力系统运营商(ESO)7月27日发布的报告显示,英国到2050年之前非常可能实现零排放的目标。

      韩国汽车制造商协会的数据,今年上半年,特斯拉电动汽车在韩国的销量同比大增超过1500%,获得了韩国乘用车方面近一半的补贴,预计能收到900亿韩元。今年上半年,韩国市场共销售22267辆电动汽车,同比增长23%。韩国本土制造商的销量为14563辆,同比下滑13.7%,市场份额也由一年前的93.2%下滑到了65.1%,下滑明显。

      电动汽车厂商特斯拉去年宣布欧洲的超级工厂将建在德国柏林,并在今年年初动工,很快就完成了进厂道路的建设和工厂所在地森林的清理,在完成土地平整之后就已开始了基础施工,厂房在本月初也已开始建设。对于柏林超级工厂的建设,特斯拉CEO马斯克当地时间周一在社交媒体上表示,这一工厂将以看似不可能的速度建设。

      特斯拉计划本周在资产支持债券市场融资7.7953亿美元。这不仅是特斯拉今年首次安排此类债务交易,也是特斯拉在疫情期间首次发行资产支持债券。二季度财报显示,特斯拉营业收入为60.36亿美元,较去年同期的63.5亿美元同比下滑4.9%,但高于市场预期的54亿美元;净利润为1.04亿美元,市场预期亏损2.4亿美元,而去年同期亏损4.08亿美元。

      现代汽车一直是氢燃料电池技术的主要支持者。不过,该公司已经看到了特斯拉在全球的成功,并计划在电动汽车领域效仿特斯拉。最近的一份报道称,该公司计划大幅提升其电动汽车的研发力度。报道称,该公司还将引入2条专门用于电动汽车的生产线条生产线条生产线年才能推出。

      奥迪新任首席执行官杜斯曼非常关注电动汽车业务,他正在从行业领先者特斯拉身上汲取灵感。杜斯曼表示,他相信特斯拉比行业内的其他企业领先2年:“当前,特斯拉汽车有着容量更大的电池,因为汽车是专门围绕电池所打造的。在计算、软件架构和自动驾驶领域,特斯拉领先行业两年。”

      据Automotive News Europe报道,戴姆勒计划扩大与雷诺的合作,共享更多的电动汽车技术。戴姆勒曾在2019年对外表示,其MPV车型梅赛德斯-奔驰Citan的下一代纯电动版本将使用雷诺日产的电动化技术,并基于雷诺Kangoo车型进行打造。

      法国标致雪铁龙集团(PSA)将在2023年推出新型电动车优化架构,以支持紧凑型和中型车发展。PSA集团首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)表示,在该电动车模块化平台(eVMP)上打造的电动车续航里程能达400公里到650公里,电池容量达60千瓦到100千瓦,最高电力250千瓦。

      通用将在2023年前推出20款纯电动新车,目前通用正加紧对旗下部分工厂投资进行改造,其中一些纯电动新车将在密歇根州奥赖恩镇工厂制造,而底特律汉姆特拉克工厂从3月开始至少停产一年才能完成改造,但这仍不能满足通用的需求,最新的消息表明,通用仍在寻找其他工厂生产计划的所有其他纯电动新车,其中可能会涉及墨西哥。

      日本汽车制造商日产给消费者们提供了另一个喜爱电动汽车的理由:利用汽车电力支付停车费。这一功能为全球首创,日产在横滨展馆内,允许电动汽车驾驶员释放汽车电池的电力以支付停车费。这一场地已于当地时间8月1日向公众开放。

      英国电动汽车充电桩公司Pod Point洞察力主管詹姆斯· 梅克迈7月27日告诉记者,Pod Point最近几个月EV充电桩销售强势回归,正在收复早期封锁期间的失地。Pod Point最近刚刚完成了在200个乐购停车场内安装充电桩的工作,同时与大众汽车公司一起推出了600个充电桩的安装计划。Pod Point目前的家庭充电桩安装水平已恢复到了疫情爆发前的水平。

      日前,宝骏新能源正式推出了旗下E100、E200 2款车型的长续航版本,新车NEDC综合工况续航里程由原来的250公里提升至305公里,此外,新车配置得到了提升,而售价方面则维持不变,宝骏E100官方指导售价为4.98-5.48万元,宝骏E200官方指导售价为5.48-6.48万元。

      上市已久的SUV唐终于迎来了升级,在2020年成都车展上正式亮相,并宣布了预售价。其中燃油版车型预售价在17万元以内,插混唐DM分为预售价30万元左右的四驱高性能版,以及预售价25万元左右的四驱性能版。而纯电版唐EV要等到今年年底才能与消费者见面了。

      DS汽车旗下的DS9将于8月6日中国首发。新车凭借超前的设计,引领法系车在汽车时尚领域的前沿理念。此外,DS9将完全在中国生产制造,并供应全球。DS9搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统,系统总功率达228马力,WLTP工况纯电续航可达40-50公里,传动匹配8速自动变速箱。未来,DS9还将推出254马力和365马力+四驱的高性能版本车型。

      为深耕中国市场,未来,DS中国在上海全新运营团队将全面负责该品牌在华发展。DS中国总经理孟诺表示,在未来一段时间,该品牌将在中国推出DS9和DS 3两款全新车型,它们将与DS 7组成最新产品阵容,期待它们收获中国消费者的青睐。除了目前在售的DS 7,全新豪华轿车DS9及首款纯电动SUVDS 3车型将于未来一段时间在国内上市。

      日前,有海外媒体报道称,康迪汽车将在8月18日于美国正式上市两款新车――K23和K27。这2款新车将于近日开启预售,预计于今年第四季度交付。2车在当地的售价分别为22499美元(折合人民币约为15.69万元)和12999美元(折合人民币约为9.06万元)。K27为四门四座的车身布局,而K23则要更大一些。

      据外媒报道,上汽集团旗下名爵MG5EV将于今年第四季度登陆欧洲市场。10月份,该款车将亮相英国的汽车经销厅,在欧洲其他市场的上市计划也将于今年秋季公布。MG5EV搭载52.5kwh电池组,在WLTP工况下,续航里程为344公里。名爵在英国的一位经销商透露,MG5EV的售价在2万至2.5万英镑(2.215万欧元至2.77万欧元)。

      美国电动汽车初创公司Rivian在上周举行的新闻发布会上宣布,将于明年夏天开始交付旗下电动汽车R1T电动皮卡和R1S电动SUV。其中,R1T电动皮卡将于2021年6月开始交付,而R1S电动SUV将于2021年8月开始交付。据媒体报道,该公司原本计划更早开始交付这2款车的,但由于受到新冠病毒大流行的影响而推迟。

      标致4008PHEV亮相2020年成都国际车展。4008PHEV在外观上与普通版车型没有明显区别,车身翼子板上的“HybridPlug-in“铭牌表明了它的身份。新车将搭载一套由1.8THP发动机与双电机组成的插电混动系统,综合最大功率222kW,并采用四驱行驶时,车辆的纯电续航里程59公里,0-100km/h加速时间约为7秒。

      据零跑汽车官方透露,零跑汽车旗下首款SUV车型零跑C11将在下半年正式发布,或于11月的广州车展亮相。C11为零跑C-more概念车的量产版,属于零跑C平台的首款车型,定位中型SUV,计划在2021年第三季度量产。C11定位为中型SUV,尺寸与特斯拉Model Y相近。动力方面,新车将采用双电机布局,其NEDC续航里程可达500公里,0-100km/h加速时间为5s。

      日前,央视某采访节目中出现了中国版“库里南”,一汽红旗纯电动大型SUV——红旗E-HS9的实车。据悉,新车最大续航里程有望超过500公里,0-100公里/小时加速时间或小于4秒,预计将在今年年内正式发布。从曝光信息来看,新车首次采用了罕见的龙胆紫车漆,几乎与地面垂直的车头气场十足,极具品牌辨识度。

      距离C+轮5亿美元融资不到2周,小鹏汽车又传出已经再次获得超3亿美元融资。资本行业人士透露,阿里巴巴集团领投了小鹏汽车的本轮融资,卡塔尔主权基金等也参与投资。阿里巴巴方面未有直接回应传闻,惟表示智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分,阿里巴巴期待通过对小鹏汽车的投资,助力智能电动汽车行业发展升级。

      7月30日晚,理想汽车创始人李想在北京会场云上敲钟,标志着理想汽车正式以“LI”为股票代码在美国纳斯达克挂牌上市。上市首日,理想汽车开盘价为15.50美元,较发行价的11.50美元上涨34.78%。截至美东时间7月30日收盘,理想汽车股价大涨43.13%,报收16.46美元,市值139.17亿美元,已逼近蔚来汽车。

      知情人士表示,中国电动汽车制造商小鹏汽车计划最早于8月中旬在美国上市,IPO规模至少为7亿美元。美国银行、瑞士信贷和摩根大通正在为小鹏的上市做准备。去年11月,该公司进行了4亿美元的私募融资,据说该轮融资对小鹏的估值接近40亿美元。

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